Loģistikas kanāli starp Āziju un Eiropu galvenokārt ietver jūras transporta kanālus, gaisa transporta kanālus un sauszemes transporta kanālus. Ar īsa transporta attāluma, ātra ātruma un augsta drošības raksturlielumiem, kā arī drošības, ātruma, zaļās vides aizsardzības priekšrocībām un dabiskās vides mazāk ietekmēto, Ķīnas Eiropas vilcieni ir kļuvuši par zemes transporta mugurkaulu starptautiskajā loģistikā.
Kā trans kontinentālais, trans nacionālais, tālsatiksmes un liela apjoma pārvadāšanas režīms, Ķīnas Eiropas vilciena segums ir paplašināts līdz 23 valstīm un 168 pilsētām dažādos Eirāzijas kontinenta reģionos, piemēram, Eiropas Savienībā un Krievijā. Tas ir kļuvis par starptautisku sabiedrisko produktu, kuru plaši atzīst valstis. Šā gada pirmajā pusē Ķīnas ES vilciens ir guvis divkāršu daudzuma un kvalitātes uzlabošanos.
Ķīnā 29 provinces, autonomi reģioni un pilsētas ir atvērušas Ķīnas Eiropas vilcienus. Galvenās kolekcijas vietas ir Ķīnas dienvidaustrumu piekrastes zonas, kas aptver 60 pilsētas, piemēram, Tianjin, Changsha, Guandžou un Suzhou. Arī transporta preču kategorijas ir arvien bagātākas. Eksporta preces, piemēram, ikdienas vajadzības, elektriskie izstrādājumi, rūpnieciskās mašīnas, metāli, lauksaimniecības un sānu produkti, ir paplašinātas līdz vairāk nekā 50000 augsto tehnoloģiju produktu veidiem, piemēram, automašīnām un fotoelektriskās enerģijas ražošanas iekārtām. Vilcienu gada transporta vērtība ir palielinājusies no USD 8 miljardiem 2016. gadā līdz gandrīz 56 miljardiem USD 2020. gadā, kas ir gandrīz 7 reizes vairāk. Transporta pievienotā vērtība ievērojami palielinājās. Importētās preces ietver auto detaļas, plāksnes un pārtiku, un vilcienu smagais konteineru ātrums turp un atpakaļ sasniedz 100%.
Mūsu uzņēmums sūta mūsu produktuskoka kastesunkoka rotājumiuz Hamburgu un citām pilsētām caur Ķīnas Eiropas vilcienu, lai saīsinātu transporta laiku un ietaupītu transporta izmaksas, un mēģinātu visu iespējamo, lai apmierinātu klientu vajadzības.
Pasta laiks: 2013.-2021. Gads